LW900KN XCMG Radlader mit Steinbehälter 5.5m3 Cummins Motor Euro 2

Produkt-Beschreibung

XCMG Radlader LW900KN mit Stein Eimer 5.5m3 Cummins Motor Euro 2

Der Radlader LW900KN ist das führende Modell der neuen Generation von Ladegeräten der K-Serie, die von XCMG speziell entwickelt wurden, und eignet sich besonders für schwere Arbeitsbedingungen.Es wird durch umfangreiche Markt- und technische Forschung entwickelt und konzipiert und gleichzeitig die Einführung ausländischer fortschrittlicher Konstruktions- und Fertigungstechnologien aufnimmt.. Ein neuer Lader, der LW900KN, ist ein 9-Tonnen-Radlader. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Cummins-Motor, geringem Kraftstoffverbrauch, ZF-Getriebe mit KD-Getriebefunktion, starker Ausgangsleistung, einfache Wartung.

1- Energieübertragungssystem.Motor: importierter CUMMINS-Motor mit elektronischer Spritze, Turbolader, Luft-Luft-Zwischenkühlung, mit elektrischem Starter und elektrischem Halt,und seine Emissionen erfüllen die Anforderungen der Stufe TIER-3 der europäischen und amerikanischen Emissionsvorschriften. Getriebe: Doppelvariabel übernimmt importiertes ZF-4WG elektrohydraulisches Steuergetriebe, mit vier Gängen vorne und drei hinten, elektronisch gesteuertem Schaltvorgang, mit KD-Gangfunktion,die die Arbeitseffizienz und Wirtschaftlichkeit verbessertAntriebsachse: ZF MT-L3125II/3115II Nassachse, mit einem Schlupfdifferential, mehrfache Wasseraufhänger ohne Wartung,Verlängerung der Lebensdauer der Achse■ die Mitte der Hinterachse schwingt, wodurch das zusätzliche Drehmoment und die äußere Belastung des Getriebes reduziert werden.starke Stoßfestigkeit, hohe Zuverlässigkeit der Leistungsübertragung.

2- Hydraulisches System.Das hydraulische Betriebssystem und das Lenkhydrauliksystem verwenden die Doppelpumpen-Split-Fusion-Technologie, die den hydraulischen Leistungsverlust reduziert und die Motorleistung voll ausnutzen kann.Das Lenksystem verfügt über ein Strömungsverstärkungssystem und ist mit einer hydraulischen Grenzvorrichtung ausgestattet.Der Pilot steuert das funktionierende Hydrauliksystem, wodurch die Bedienung erleichtert und die Arbeitsintensität des Fahrers verringert wird.

3- Bremssystem.Das voll hydraulische Nassbremssystem vereint Niederdruckschutz, Notbremsen und Parkbremsen, um Ihre Fahrsicherheit zu gewährleisten.Amerikanische MICO-Bremskomponenten verbessern die Zuverlässigkeit des Systems.

4Kabine und Steuerung.Es hat eine neue Art von Luxuskabine mit großem internen Betriebsraum und einem breiten Sichtfeld; neuartige und einzigartige Form, sicher und zuverlässig; vergrößerte Vorder- und Rückwindschutzscheiben,extrem breites Sichtfeld■ Anti-UV-Tönungsglas, schirmgedruckte Sonnenschirmfolie, Schalldämmung und Geräuschminderung während der Fahrt;die Anzeige des Instruments ist vernünftigerweise angeordnet.

5- Wartungsfähigkeit.Wartungspunkte wie verschiedene Ölstandskontrollen, Ölfüllung und Fettfüllung sind alle an leicht zugänglichen Stellen angeordnet, und Wartung und Austausch von Luftfilterelementen,elektrische Ausrüstung, etc. leicht durchgeführt werden können.

6- Ein Rahmen.Die vorderen und hinteren Rahmen sind vernünftig angeordnet und haben eine einfache Struktur, die Vorsprünge und unregelmäßige Schweißungen reduziert, wichtige belastbare Teile stärkt,und kann Torsions- und Aufprallbelastungen unter verschiedenen Arbeitsbedingungen aushalten.

7- Arbeitsgeräte und Eimer.Die Arbeitsvorrichtung wurde optimiert und so konzipiert, dass sie eine Z-förmige umgekehrte Sechs-Verbindung-Struktur mit einem einzigen Schaukelarm, einer kurzen Bindestange und einem horizontalen Bohrzylinder aufweist.mit ausgezeichneter Betriebsleistung und Effizienz.

Produktparameter

XCMG Pay Loader LW900KN mit Steinbehälter und verstärkten Rippen 5,5m3

Radlader 9 Tonnen XCMG LW900KN mit 29,5R25 Reifen

XCMG Radlader LW900KN mit 9 Tonnen Wüstenreifen

XCMG Radlader LW900KN Innerhalb der Kabine

XCMG Radlader LW900KN Baumaschine mit Cummins-Motor vor Ort