Tonne XCMG XS163J des einzelne Trommel-Vibrationsbodenverdichter-103kW 16 hydraulisch
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Min Bestellmenge : | 1 Einheit | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Akt | Lieferzeit : | 10-15 Werktage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 1000 Einheiten pro Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | XCMG |
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Zertifizierung: | CE/ISO9001 | Modellnummer: | XP163 |
Detailinformationen |
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Garantie: | 1-jährig | Fahrgeschwindigkeit: | 4-17.5km/h |
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Gradfähigkeit: | 20% | Energie (W):: | 86kW |
Maß (l*w*h): | 4800*2356*3330mm | Trommel:: | Reifenrolle |
Bodendruck:: | 150-300kPa | Minimaler Drehenradius: | 7330mm |
Markieren: | XCMG XP163,Rolle des pneumatischen Reifens 86kW,7330mm Rolle pneumatischen Reifens |
Produkt-Beschreibung
XCMG XP163 Bodenverdichterverdichtungsgerät-Maschine Energie 86kW des 16-Tonnen-pneumatischen Reifens
Ist Rolle des pneumatischen Reifens XP163 selbstfahrende statische Rolle, die auf zusammengepreßte Asphaltpflasterung anwendbar ist, Grundlagenschicht, Sekundärgrundlagenschicht und flling Technik und ist die unentbehrliche Verdichtungsausrüstung des Straßenbaus und des Wasserwirtschaftsbaus. Insbesondere kann Verdichtung der Asphaltverschleißschicht der Landstraßen Verdichtungseffekt erhalten, den andere Verdichtungsmaschinerie nicht erreichen kann.
Leistungsmerkmale:
1. Pflasterungsschicht wird durch speziellen pneumatischen Reifen zusammengepreßt. Sie schädigt nicht Verdichtungsmaterialien. Flexible zusammenpressende Funktion des Reifens kann Verdichtung Material dichten Straßenbelagkurs erhalten lassen.
2. Bodendruck des Reifens kann reguliert werden, indem man Ausgleichsgewicht und ändernden Inflationsdruck des Reifens verringert oder erhöht, Verdichtungsleistung zu erhöhen und den Anwendungsbereich zu vergrößern; zusammengepreßter sandiger Boden, zusammengesetzter Boden und Tonboden können guten Verdichtungseffekt erhalten, um falsches Verdichtungsphänomen zu vermeiden.
3. Volle hydraulische Steuerung, hydraulische Bremse der Luftvorlage und Verschiebungskraftübertragungssystem des Multigangs sind verwendet flexibel, schnell und. Es ist für Übertragung zwischen Baustellen bequemer.
4. wird Vorderradschwingenmechanismus angenommen. Wenn die Rolle worden an unleveled Boden arbeitet, kann die einheitliche Raddruckerdung garantiert werden und unleveled Teil zusammengepreßte Materialien kann gleichmäßig zusammengepreßt werden.
5. Kupplungsoperationsmechanismus nimmt Öl-Gasförderungssystem an, damit Operation einfach und arbeitssparend ist; der luft-Druck des Öldruck-Verstärkungssystems stellt die Bremsanlage sicher und zuverlässig her.
6. Die Ausrüstung hat Wasserspraysystem als Standard, der Wasser zur Reifenoberfläche sprühen kann, um Asphaltadhäsion effektiv zu verhindern. Optionale intemittent Sprühfunktion ist verfügbar.
Produkt Paramenters
Einzelteil | Einheit | XP163 | |
Maximale funktionierende Masse | Kilogramm | 16000 | |
Bodendruck | kPa | 150~ 300 | |
Fahrgeschwindigkeit | Gang I | km/h | 4 |
Gang II | km/h | 8,3 | |
Gang II | km/h | 17,5 | |
Theoretische Abstufbarkeit | % | 20 | |
Minimaler Drehenradius | Millimeter | 7330 | |
Minimaler Bodenabstand | Millimeter | 260 | |
Verdichtungsbreite | Millimeter | 2250 | |
Überschnittenes Volumen der Rolle | Millimeter | 45 | |
Reifen | Spezifikation | 11.00-20 | |
Quantität | Rückseite 5 der Front 4 | ||
Maschine | Art | SC4H115.4G2B | |
Nennleistung | Kilowatt | 86 | |
Kraftstoffverbrauch | g/kw.h | ≤205 | |
Gesamtlänge | Millimeter | 4800 | |
Gesamtbreite | Millimeter | 2356 | |
Gesamthöhe | Millimeter | 3330 | |
Dieselbehältervolumen | L | 150 | |
Wasserbehältervolumen | L | 650 |
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