Rad-Antrieb Asphalt Paver der XCMG-Straßen-Maschinen-4.5m der Straßenbetoniermaschinen-RP453L

Produkt-Beschreibung

4.5m Paver RP453L Radantrieb Asphaltpflaster ist ein kleiner Radpflaster mit einer Pflasterbreite von weniger als 5 m, und es wird durch hydraulischen Druck angetrieben.Straßenbau in Städten und ländlichen Gebieten, schrittweise Straßenpflege und andere Projekte, die bestimmte Anforderungen an die Bauqualität stellen.Es erfüllt die Bauprozesse bei engen Arbeitsbedingungen wie Bürgersteigen und Nebenstraßen., Fahrradwege und Gräben.

Reifenpaver RP453L
(1) Die Maschine ist miniaturisiert, mit einer Breite von 1,8 m ultra-klein, die den Bauarbeiten von städtischen Gemeinden und Straßen entspricht.
(2) Hydraulischer Antrieb, schrittloser Drehzahlwechsel, hoher Automatisierungsgrad, flexibles Manövrieren, einfacher und bequemer Betrieb.
(3) Ausgestattet mit einem wassergekühlten Turbo-Dieselmotor von Shangchai (73,5 kW/2000 Rpm), mit ausreichender Gangreserve, guter Diesel-Atomisierung, guter Wirtschaftlichkeit, geringer Lärmbelastung, langer Lebensdauer,und breiter Anwendungsbereich.
(4) Das hydraulische System verwendet belastungsempfindliche Steuerungstechnik, um die Leistung effizient und energiesparend zu machen.die die Zuverlässigkeit des Systems gewährleistet.
(5) Der 12 t große Träger hat eine breite Bauweise und kann immer genügend Material aufbewahren.

(6) Die Hopfen auf beiden Seiten können getrennt gefaltet werden, und die Schwing-Typ-Nachschubräder sorgen für ein stabiles Entladen bei asymmetrischem Pflaster.Sorgt für eine ordnungsgemäße Pflasterung entlang von Hindernissen wie Wänden.
(7) Das Gehsystem verfügt über eine hydraulische Brückenantriebsgetriebe, schrittlose Geschwindigkeitsänderung, hohe Automatisierung, flexible Manövrierbarkeit und einfache und bequeme Bedienung.Die Antriebsachse nimmt XCMG proprietäre Technologie und automatische Differenzial.
(8) Das Förder- und Verteilungssystem wird durch ein offenes hydraulisches System angetrieben, das aus einer belastungsempfindlichen Pumpe, einem belastungsempfindlichen Mehrwegventil und einem Zykloidmotor besteht.Die Förder- und Verteilungsmaterialien teilen eine KolbenpumpeDer Motor und der Aktor sind durch eine Kettenübertragung verbunden.Links und rechts sind unabhängig voneinander angetriebenDie Miniaturisierung des Materialverteilersystems, die neue kompakte unabhängige Materialverteilbox mit links und rechtsem Antrieb,und die einzigartige "integrierte" Klingenwelle verbessern die Benutzerfreundlichkeit des kleinen Pflasters.
(9) The design of the electronic control system is based on CAN bus technology as a platform to develop a network control system with multi-CPU control technology and a good human-computer interaction interface.

(10) Mit der automatischen Nivellierungsvorrichtung können die Dicke und Neigung des Pflasters automatisch geregelt werden, so daß die Längsflächigkeit 3 mm/3 m erreichen kann.und die seitliche Neigung kann innerhalb von 0 sein0,02%, was den Spezifikationsanforderungen für Hochgeschwindigkeitsstraßen entspricht.
(11) Die innovativ entworfene kleine hydraulische Teleskop-Schale E340 hat eine Drei-Punkte-Aufhängung und eine Ein-Vibrations-Verdichtungsvorrichtung.die die Konstruktionsstabilität und die Formqualität der Straßenoberfläche verbessert.
Die gesamte Maschine hat die Vorteile eines hohen Automatisierungsgrades, einer einfachen und bequemen Bedienung, einer guten Konstruktionsqualität und einer hohen Betriebseffizienz.

4.5m Paver RP453L Spezifikation

RP453L Pflastersteiner