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40 Tonnen Lastwagen mit Gelenkmaschine 6X6 Antrieb

Min Bestellmenge : 1 Einheit Preis : Negotiable
Verpackung Informationen : Akt Lieferzeit : 20-25 Tage
Zahlungsbedingungen : T/T, L/C Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 1000 Einheiten/Monat
Herkunftsort: China Markenname: XCMG
Zertifizierung: ISO9001 Modellnummer: XDA40

Detailinformationen

Laufwerksart: 6X6 Belastbarkeit: 40T
Getriebeart: Automatisch Maschine: Benz OM502
Energie: 350KW Reifen: 29.5R25
Cerb Gewicht: 34000kg Maß: 10690 * 3370 * 3793 mm
Markieren:

schwerer Bergbau-LKW des Antriebs 6x6

,

schwerer Kipplaster 40ton

,

350kW artikulierte schweren Bergbau-LKW

Produkt-Beschreibung

 6x6 40 Tonnen XCMG XDA40 Gelenkkraftwagen

 

XCMG XDA40 Gelenkbergmaschinen werden als "König der Offroad-Minen" bezeichnet und sind klassische Produkte von XCMG, die die Merkmale des internationalen Marktes kombinieren und den Bedürfnissen der Kunden entsprechen.Mit ausgezeichneter Produktqualität, starke Ingenieurfähigkeiten und perfekte Service-Garantie, haben wir das Vertrauen und die Unterstützung vieler Kunden gewonnen.
Das Produkt ist so konzipiert, dass sich die Taille dreht und das Fahrzeug nach hinten uneingeschränkt schwingt, um den Drehradius zu verringern.Das Fahrzeug wird mit 6x6 angetrieben und ist mit Differentialschlössern zwischen den Rädern und zwischen den Achsen ausgestattetEs verfügt über eine starke Offroad-Fähigkeit, um sich problemlos mit verschiedenen Straßenbedingungen auseinanderzusetzen.
Es wurde mehrfach nach Zentralasien, Südasien, Afrika und anderen ausländischen Märkten exportiert.XCMG-Scharnierkarten stehen rund um die Uhr bereit, sind stolz darauf, verschiedene komplexe Straßenverhältnisse zu bewältigen und die Regenzeit in Südostasien mit einer ruhigen Einstellung zu überwinden.Selbst in schlammigen und rutschigen Baumgebungen, kann es das Problem überwinden, dass normale Fahrzeuge nicht mit extrem starken Offroad-Leistungen fahren können.

Das Fahrzeug hat ein Gewicht von 39 Tonnen und eine Ladekapazität von 22,9 m3.und die langen Steigungen, die schrittweise Lauffähigkeit, die Fahrleistung, die Stabilität und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge haben das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht.Das Produkt verwendet eine Strategie zur Steuerung des Raddifferenzials und des Achsdifferenzials, Anwendung von Aufhängungen des Typs A und andere Technologien, so dass der Anstieg mit voller Last mehr als 45% beträgt, und die langen Steigungen langsam fahren können,Stabilitätsleistung und Zuverlässigkeit haben das internationale fortgeschrittene Niveau erreicht. ; Equipped with a new generation of intelligent electronic control system and environmentally friendly and safe on-board diagnostic system to facilitate recording of vehicle fault information at any time and reduce vehicle downtime for maintenance.

 

Artikel
Einheit
Parameter
 
 
 
 
Abmessung
Gesamtlänge
mm
10690
Gesamtbreite
mm
3370
Gesamthöhe
mm
3793
Radstand vor-mitte
mm
4450
Radstand in der Mitte der Rückseite
mm
1940
Vorderseite
mm
2600
Mittlerer und hinter
mm
2600
 
Gewicht
Gesamtgewicht
Weigerung
73000
Nutzlast
Weigerung
39000
Gewichtsreduzierung
Weigerung
34000
 
 
Gewichtsverteilung
Vorderseite
Weigerung
17000 (50%)
Mittlerer und hinter
Weigerung
17000 (50%)
Vorderseite
Weigerung
21600 (29,6%)
Mittlerer und hinter
Weigerung
51400 (70,4%)
 
 
 
Kraftzug
Motor
/
OM502
Nennleistung
Leistung:
350/1800
Maximaldrehmoment
Nm/rpm
2300/1300
Antrieb
/
6 × 6
Reifen
/
29.5R25
 
 
 
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit
in km/h
60
Min. Drehfreiheit
mm
8865
Maximale Leistungsfähigkeit
%
45
Maximaler Lenkwinkel
- Nein.
±45
Mindestgrundfreiheit
mm
565
Arbeitsparameter
Lasthöhe
mm
3180

40 Tonnen Lastwagen mit Gelenkmaschine 6X6 Antrieb 040 Tonnen Lastwagen mit Gelenkmaschine 6X6 Antrieb 140 Tonnen Lastwagen mit Gelenkmaschine 6X6 Antrieb 240 Tonnen Lastwagen mit Gelenkmaschine 6X6 Antrieb 3

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