XCMG 25 Tonnen mobiler LKW-Kran QY25K5D 5-teiliger 41 m U-Ausleger
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Min Bestellmenge : | 1 Einheit | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Akt | Lieferzeit : | 10-15 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 1000 Einheiten pro Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | XCMG |
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Zertifizierung: | CE/ISO9001 | Modellnummer: | XCT80 |
Detailinformationen |
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Bewertete Tragfähigkeit: | 80T | Boom: | 5-section |
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Achsen: | 4 Achsen | Max. Hubhöhe: | 64M |
Spanne: | 7.9m | Max. Fahrgeschwindigkeit: | 80Km/h |
Maschine: | Weichai | Garantie: | 1-jährig |
Markieren: | XCMG XCT80,65m Boom-LKW-Kran,64m Boom-LKW-Kran |
Produkt-Beschreibung
Neuer vorbildlicher 80 Ton Truck Crane XCT80 64m Boom XCMG Hubhöhe-5-Section 65m
XCT80 ist ein leistungsfähiges, wirtschaftliches und anwendbares Produkt, das durch XCMG neuentwickelt ist. Es benutzt 4 Fahrzeugfahrgestelle des speziellen Zweckes der Achse, das Getriebe mit 10 Geschwindigkeiten, Tabellenentwurf der vollen Deckung, den U-förmigen Boom von 5 Abschnitt, den Binder-artigen Kranbalken mit 2 Abschnitten, kombiniertes Gegengewicht, vorderen schwingausleger und hinteren teleskopischen Ausleger, der operationen des Vollkreises verwirklichen kann schwing360°. Es nimmt Pilotflüssige proportionale Steuerung an und hat gute Mikrooperationseigenschaften. Kran des LKWs XCT80 ist für die anhebenden Operationen in den allgemeinen Technikprojekten wie Baustelle, Stadterneuerung, Kommunikation und Transport, Häfen, Brücke, Ölfelder und Bergwerk und komplexe Arbeitsbereiche weitverbreitet.
Eigenschaften
* anhebende Superleistung
Boom 5-section von 55m mit U-artigem Profil ist der gleichen Klasse in der Industrie das längste; Die Leistung ist 10~15%, das der Konkurrenten höher als das ist. Der ineinanderschiebende Modus wird vom aufeinander folgenden Ineinanderschieben zum gelegentlichen Ineinanderschieben aktualisiert. Neues einzylindriges feststeckendes ineinanderschiebendes System holt höhere ineinanderschiebende Zuverlässigkeit.
* neues energiesparendes Hydrauliksystem
Die min. stabile Herumdrehengeschwindigkeit ist 0.1°/s. Die anhebende Geschwindigkeit des min. Stalles (Trommel) ist genaue und sichere Hebebewegungen 2.5m/min. kann verwirklicht werden.
* Getriebe
Mann-Dieselmotor CHINA-Nation schwerer, Nennleistung 268kw, max. Drehmoment 1800N.m
Max. Fahrgeschwindigkeit 80km/h, max. Abstufbarkeit 45%
* langsames GroßdrehmomentMaschinenantriebsystem
Mit dem Ergebnis der perfekten Kombination der Leistung der hohen Leistung und des niedrigen Kraftstoffverbrauchs i.e.12% Reduzierung im Kraftstoffverbrauch für das Fahren, in 15% für Operation und in der 15% Verbesserung in der Energieleistung.
Technische Daten in Crane Operation State
Beschreibung | Einheit | Parameterinhalt | |
Gesamtlänge | Millimeter | 14770 | |
Gesamtbreite | Millimeter | 2800 | |
Gesamthöhe | Millimeter | 3890 | |
Achsenbasis | 1., 2. Achse | Millimeter | 1470 |
2., 3. Achse | 4000 | ||
3., 4. Achse | 1350 | ||
Radstand | Millimeter | 2380+2075 | |
Gesamtfahrzeugmasse in der Reisekonfiguration | Kilogramm | 50000 | |
Achsenlast | 1. und 2. Achse | Kilogramm | 24000 |
3. und 4. Achse | 26000 | ||
Maschinen-Modell | WP12.375N/MC11.39-30 | ||
Maschinennennleistung | Kilowatt (r/min) | 276-290/1900 | |
Bewertetes Drehmoment der Maschine | N.m/(r/min) | 1800-1900/1000-1400 | |
Max. Fahrgeschwindigkeit | km/h | 80 | |
Min. stabile Fahrgeschwindigkeit | km/h | 3 | |
Min. Drehendurchmesser | m | 24 | |
Min. Drehendurchmesser an der Boomspitze | m | 29 | |
Min. Bodenabstand | Millimeter | 371 | |
Max. Gradfähigkeit | % | 40 | |
Anflugwinkel | ° | 17 | |
Abfahrtwinkel | ° | 15,5 | |
Bremsweg (bei 30 km/h, volle Last) | m | ≤10 | |
Ölverbrauch pro 100km | L | 45 |
Technische Daten für anhebende Operation
Max. bewertete totalTragfähigkeit | t | 80 | ||
Min. bewertete Ausladung | m | 3 | ||
Drehenradius am Drehscheibenendstück | Millimeter | 4670 | ||
Max. Lastsmoment | Niedriger Boom | KN.m | 3060 | |
Voll-ausgedehnter Boom | 1392 | |||
Auslegerspanne | Longitudinal | m | 8,075 | |
Seitenteil | 7,9 | |||
Hebemaschinenhöhe | Niedriger Boom | m | 12,8 | |
Voll-ausgedehnter Boom | 47,5 | |||
Voll-ausgedehnter Boom + Kranbalken | 64 | |||
Boomlänge | Niedriger Boom | m | 12,4 | |
Voll-ausgedehnter Boom | 47,5 | |||
Voll-ausgedehnter Boom + Kranbalken | 65 | |||
Kranbalkenausgleichwinkel | ° | 0, 15, 30 | ||
Zeit für das Boomanheben | s | 70 | ||
Zeit für die Boomsenkung | s | 140 | ||
Zeit für den Boom, der völlig verlängert | s | 150 | ||
Max. Herumdrehengeschwindigkeit | r/min | 2 | ||
Ineinanderschieben von Zeit | Völlig ausgedehnt | s | 150 | |
Völlig zurückgezogen | 100 | |||
Ausleger, der Zeit verlängert und zurückzieht | Auslegerstrahl | Gleichzeitig verlängern | s | 20 |
Gleichzeitig zurückziehen | 20 | |||
Auslegersteckfassung | Gleichzeitig verlängern | 50 | ||
Gleichzeitig zurückziehen | 40 | |||
Hubgeschwindigkeit (einzelne Zeile | Haupthandkurbel | Keine Last | m/min | 130 |
Volle Last | 85 | |||
Zusätzliche Handkurbel | Keine Last | 130 | ||
Volle Last | 85 | |||
Außengeräuschpegel | DB (a) | ≤122 | ||
Geräuschpegel in Sitzposition | DB (a) | ≤90 |
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