6X4 400hp SHACMAN X3000 starke Last 40Ton des Kipplaster-Euro-3
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Min Bestellmenge : | 1 Einheit | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | Akt | Lieferzeit : | 20-25 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 1000 Einheiten/Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | XCMG |
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Zertifizierung: | ISO9001 | Modellnummer: | XDA40 |
Detailinformationen |
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Laufwerksart: | 6X6 | Belastbarkeit: | 40T |
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Getriebeart: | Automatisch | Maschine: | Benz OM502 |
Energie: | 350KW | Reifen: | 29.5R25 |
Cerb Gewicht: | 34000kg | Maß: | 10690 * 3370 * 3793 mm |
Markieren: | schwerer Bergbau-LKW des Antriebs 6x6,schwerer Kipplaster 40ton,350kW artikulierte schweren Bergbau-LKW |
Produkt-Beschreibung
6X6 40ton XCMG XDA40 artikulierte Bergbau-LKW-hohe Qualität
XCMG XDA40 Articulated Bergbau-LKWs bekannt als der „König von Bergwerken nicht für den Straßenverkehr“ und sind klassische Produkte XCMGS, die die Eigenschaften des Weltmarkts und Kundenbedarf zu erfüllen kombinieren. Mit ausgezeichneter Produktqualität, starken Technikfähigkeiten und perfekter Service-Garantie haben wir das Vertrauen und die Unterstützung vieler Kunden gewonnen.
Das Produkt nimmt den Entwurf des Taillendrehens und uneingeschränktes Schwingen des hinteren Fahrzeugs, um den Drehenradius zu verringern an. Das Fahrzeug wird durch 6x6 gefahren und wird mit Differenzialsperren des Interrades und der Interachse ausgerüstet. Es hat eine starke Fähigkeit nicht für den Straßenverkehr, mit verschiedenem Straßenzustand leicht fertig zu werden.
Es ist in Zentralasien, Südasien, Afrika und andere ausländische Absatzmärkte viele Male exportiert worden. XCMG lagerte Karten sind auf Bereitschaft rund um die Uhr schwenkbar, war auf reitenen verschiedenen komplexen Straßenzustand stolz, und erobert die Regenzeit in Südostasien mit einer ruhigen Haltung. Sogar angesichts der schlammigen und glatten Bauumwelt, kann es das Problem überwinden, dass gewöhnliche Fahrzeuge nicht mit extrem starker Leistung fahren können nicht für den Straßenverkehr.
Das Fahrzeug hat ein Gewicht von 39 Tonnen und eine Belastbarkeit 22.9m3. Das Volllastsklettern ist größer als 45%, und die allmähliche laufende Kapazität der langen Steigung, das Fahrzeug, das Leistung führen, die Stabilitätsleistung und die Zuverlässigkeit haben das internationale hohe Niveau erreicht. Das Produkt nimmt Interraddifferenzial an und Differenzdruckregelungsstrategie der Interachse, A-Suspendierungsanwendung und andere Technologien, damit das Volllastsklettern größer als 45% ist, und die langsame laufende Kapazität der Langsteigung, das Fahrzeug, das Leistung führen, Stabilitätsleistung und Zuverlässigkeit haben das internationale hohe Niveau erreicht. ; Ausgerüstet mit einer neuen Generation des intelligenten elektronischen Kontrollsystems und des umweltfreundlichen und sicheren Borddiagnosesystems, um das Notieren von Fahrzeugstörungsinformationen jederzeit zu erleichtern und Fahrzeugstillstandszeit für Wartung zu verringern.
Einzelteil
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Einheit
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Parameter
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Maß
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Gesamtlänge
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Millimeter
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10690
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Gesamtbreite
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Millimeter
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3370
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Gesamthöhe
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Millimeter
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3793
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Achsabstand vorder-mittler
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Millimeter
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4450
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Achsabstand mittel-hinter
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Millimeter
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1940
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Front
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Millimeter
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2600
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Mittler u. hinter
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Millimeter
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2600
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Gewicht
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Gesamtgewicht
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Kilogramm
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73000
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Nutzlast
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Kilogramm
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39000
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Leergewicht
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Kilogramm
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34000
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Gewichts-Verteilung
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Front
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Kilogramm
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17000 (50%)
|
Mittler u. hinter
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Kilogramm
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17000 (50%)
|
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Front
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Kilogramm
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21600 (29.6%)
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Mittler u. hinter
|
Kilogramm
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51400 (70,4%)
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Kraftübertragung
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Maschine
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/
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OM502
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Nennleistung
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kW/HP/rpm
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350/1800
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Max Torque
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Nm/rpm
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2300/1300
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Antrieb
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/
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6×6
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Reifen
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/
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29.5R25
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Fahren von Leistung
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Höchstgeschwindigkeit
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km/h
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60
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Min Turning Clearance
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Millimeter
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8865
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Max Grade-Fähigkeit
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%
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45
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Max Steering Angle
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°
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±45
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Minimaler Bodenabstand
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Millimeter
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565
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Arbeitsparameter
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Ladehöhe
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Millimeter
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3180
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