LKW-Kohlenstoffstahl Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC des Tankfahrzeug-20m3
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Min Bestellmenge : | 1 Einheit | Preis : | Negotiable |
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Verpackung Informationen : | NACKTES PAKET | Lieferzeit : | 25 Tage |
Zahlungsbedingungen : | T/T, L/C | Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 500 Einheiten/Monat |
Herkunftsort: | China | Markenname: | SINOTRUK |
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Zertifizierung: | CCC, ISO, SGS | Modellnummer: | ZZ2167M4627A |
Detailinformationen |
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Kraftstofftyp: | Diesel | Behältervolumen: | 10,000liters |
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Maschine: | wd615.62 | Pferdestärke: | 266hp |
Lagerung: | Öl | Antriebsrad: | 4x4 |
Getriebe: | Handbuch | Behälter-Material: | Kohlenstoffstahl |
Markieren: | ZZ2167M4627A,LKW-Tanker des Öls 10000L,LKW-Tanker des Öls 266hp |
Produkt-Beschreibung
10000 Liter 4WD 266hp Sinotruck Howo 4x4 tanken Tankwagen-Öl-Tanklastzug
Tankfahrzeug ist eins unserer Haupt- und wettbewerbsfähigen Produkte. Wir können Ihnen Tanker mit hoher Qualität und zu angemessenem Preis entsprechend Ihren Anforderungen zur Verfügung stellen. Das Behältermaterial konnte Kohlenstoffstahl, Edelstahl-, Aluminiumlegierung, etc.-Kraftstofftank sein kann mit Ölpumpe, Strömungsmesser, Tankerkolben und Spulenscheibe gewählt werden. Kraftstofftank kann zu einigen Fächern getrennt werden, um verschiedene Arten des Brennstoffs zu füllen. Unsere Tanker sind nahtloses Schweißen und haben strenge Antidurchsickerninspektion durchgelaufen. Und der Innenbehälterkörper hat rostfeste Behandlung durchgelaufen.
Funktion: Erdöltanker (nannte auch Kraftstoffumfüllungsbehälter, Brennstoff bowser, Öltankwagen, Öl-LKW-Tanker, Öltank für LKW, Diesel-bowser, Dieseltanker, TreibstoffKraftstofftank, zugeführten LKW des Brennstoffs), wird benutzt, um Öl, Diesel, Benzin, Kerosin, etc. zu transportieren.
Es kann in viele Fächer unterteilt werden, um verschiedene Arten von Brennstoffen, Schmiermittel, Rohöl, Alkohol zu transportieren ......
Ölpumpe ausgerüstet, mit Pumpe in der Funktion der Pumpe heraus.
Das Material des Behälters wird vom hochwertigen 4-6mm starken Kohlenstoffstahl gemacht. Die GB-Platte kann vom Kohlenstoffstahl oder dem Edelstahl hergestellt werden. Bei Bedarf Aluminiumlegierung, Reinaluminiumdose, Zeichnengummi-, rotomolding, Plastikdose und Glasstahlkanne;
1. Die Behälterart hat eine quadratische Form, eine Ellipsenform und eine runde Form;
Die Ölpumpe hat eine selbstansaugende Pumpe, eine Zahnradpumpe und eine Doppelpumpe;
2. Kann als spezielles Fahrzeug für chemischen Transport entworfen sein;
3. unterschiedliche Lager und unterschiedliche verschiedene Öle. Er kann heraus pumpen und pumpen, das selbst-Fließen, optionalen Strömungsmesser, Computersteuersteuertanker, 15m Brennstoffaufnahmespule (kann automatisch zurückgegangen werden) und mehrfache Antiwellentrennzeichen im Behälterkörper verwirklichen, damit der Behälterkörper hochfestes und Schwerpunkt hat. Stabiler, sicherer und stabiler Fahrzeugtransport.
Alle Tankwagen können in chemische Fahrzeuge und in verschiedene Arten von Heizungs- und Isolierungsbehältern entworfen sein; alle Tankwagen können mit Computertankern ausgerüstet werden; eine breite Palette der oberen Tonnagenauswahl, zum von Nutzerbedarfen zu erfüllen; Straßenantiwellentrennzeichen. Hochdruckgaslecksuche wird angenommen, um den Behälter zu machen haben hochfesten, stabilen Schwerpunkt und sicheren und stabilen Fahrzeugtransport.
Spezifikation
Fahrzeug | Howo-Öltanklastzug | ||
Gesamtausmasse |
Millimeter
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8500×2450×3200 | |
Kraftstofftankmaße | 6200×2200×1400 | ||
GVW |
Kilogramm
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Appro×17700 | |
Leergewicht | Appro×7200 | ||
Belastbarkeit | Appro×10500 | ||
Radstand | Millimeter | 4600 | |
Annäherungs-/Abfahrtwinkel | ° | 26/14 | |
Höchstgeschwindigkeit | km/h | 90 | |
Axle Load | Kilogramm | 5000/12700 | |
Maschinenmodell
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Hersteller | China-nationale Hochleistungs-LKW-Gruppe Co., Ltd. | |
Modell | WD615.62, 266hp | ||
Verschiebung | 9.726L | ||
Reifenspezifikation | 12.00R20 | Achsen | 2 |
Zugkraftsystem | 4×4 | Getriebe | Handbuch |
Standardkonfiguration |
1. Fach zwei. 2. Mit Servolenkung. 3. Wenn der Computer Maschine tankt, Pumpe, Schlauch, europäischer Standard unteres Ventil. 4. Transport der Waren: Benzin, Dichte von 0,7 t/m3. Diesel, Dichte von 0,8 t/m3 |
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